la qualité de l'air retrouvée

RAM® Environnement dépoussière chez Cassin Recyclage

Par Emmanuelle Serrano

16 Novembre 2009

RAM® Environnement dépoussière chez Cassin Recyclage

Entreprise familiale bien connue dans le Sud-Ouest, et plus particulièrement dans la région toulousaine, la société Cassin est présente dans les secteurs du terrassement-VRD, de la démolition et du recyclage de béton. Sa plateforme Cassin Recyclage, située aux portes de Toulouse, traite entre 150 000 et 200 000 tonnes de déchets de béton par an. Pour abaisser les envols de poussières dans son atelier de traitement de broyage/criblage et sur ses différents stockpiles extérieurs, elle a fait appel à l'entreprise RAM Environnement afin de réduire son impact environnemental auprès des entreprises et collectivités riveraines et assurer à son personnel de meilleures conditions de travail.

Idéalement située –à proximité de l'échangeur des Minimes de l'autoroute A62 dans la zone industrielle des Sept Deniers– Cassin Recyclage est une plateforme de collecte et de tri de déchets du BTP qui s'étend sur environ 4 hectares. Créée en 2000, elle emploie une dizaine de personnes, dont la plupart sont des intérimaires encadrés par le chef du centre, et quelques opérateurs chevronnés.
Le site est composé d'un atelier fixe de concassage de déchets de BTP, essentiellement à base de béton, même si la région est fortement marquée par l'empreinte rouge de la brique, et d'une zone de stockage de produits de classe III (produits inertes). Les entreprises du BTP apportent leurs produits de démolition. À partir de son site de Saint-Sauveur, également situé dans la région toulousaine, Cassin propose aussi des prestations de démolition, ce qui amène cette filiale de l'entreprise à intervenir des Pyrénées à la région Paca.
Une fois livrés par camions sur le site de la plateforme de recyclage, les déchets BTP y sont triés, concassés, criblés et stockés pour devenir des matières premières appelées "graves de recyclage", qui seront facilement réutilisées dans diverses applications (remblais, sous-couches, galeries techniques, etc.). La plateforme produit :

La plateforme est aussi capable de faire du 0/20 et un sable de tranchée 0/6 mm. Une bonne journée de travail peut représenter plus de 900 tonnes traitées. La région toulousaine souffre d'une pénurie chronique de carrières de roches massives et le recyclage de déchets de BTP tombe à pic pour pallier ce déficit. Les DIB et déchets à base de bois sont remis à des centres de valorisation, comme Onyx pour les DIB ou Seosse pour le bois. Nadal, qui a un site en face de Cassin Recyclage, récupère les ferrailles. Les briques et la terre ne font que transiter avant d'être mises en décharge. Un double fret (déchargement-chargement) est possible sur la plateforme. Cassin Recyclage a entamé une démarche de certification ISO 14 001, réalisée en collaboration avec l'Arce (Association régionale construire l'environnement) Midi-Pyrénées et la FFB.

Abaisser les émissions de poussières

L'activité de la plateforme produisant trop de poussières sur et autour du site (envols), Cassin a contacté Ram Environnement (groupe Exel Environnement), pour dépoussiérer son atelier et ses espaces de stockage extérieurs. L'intervention clés en main de Ram s'est déroulée sur le premier semestre 2009. Elle a consisté à :

L'atelier a été traité de janvier à avril 2009 et, cet été, a été finalisée l'installation du TURBO-RAM® à coque en résine. Son installation a nécessité un peu plus de temps en raison de la dalle de 20 m3 de béton que Cassin a dû couler au préalable sur le site, pour accueillir le châssis qui s'élève à 8 mètres de hauteur. Celui-ci a été rattaché au bâtiment industriel abritant l'atelier de concassage/criblage et tri, pour plus de stabilité.
Le TURBO-RAM® offre un double débit : 3 ou 6 m3/h et un rayon d'action compris entre 15 et 30 mètres, la hauteur de la pile de déchets pouvant varier du simple au double suivant la disponibilité des déchets de BTP. Les pistes du site sont balayées hebdomadairement et arrosées toutes les demi-journées, en cas de besoin, par des rampes d'arrosage réparties sur tout le périmètre de l'installation. L'adoption de la solution préconisée par Ram a permis à Cassin Recyclage de réduire son empreinte environnementale et sa facture en eau : sa consommation d'eau de ville est passée de 7-10 m3/h à 1,5 m3/h pour l'atelier et à 3 m3/h pour l'extérieur. Notamment grâce à l'utilisation d'une solution concentrée en agent réducteur de tension superficielle dénommé RAM® NC525 non ionique et biodégradable. Cette solution garantit une forte rémanence de l'agent, qui est finement dosé et distribué à l'aide de pompes.

Le parcours des déchets

Les déchets sont amenés par camion sur le site. Après passage sur un pont-bascule, les camions sont répartis entre les différentes zones de stockage ou de traitement, en fonction de leur chargement. Pour les déchets de béton, les camions bennent leur contenu sur l'aire de réception des déchets. À la date de la visite, les camions et la chargeuse évoluaient gracieusement à 7 mètres de hauteur et les murs ceignant l'aire étaient soumis à une forte pression ! Une pelle mécanique JCB JS330 munie d'une pince de démolition hydraulique Ardenne de 3,5 tonnes ramène la taille des broyats à <800 mm. Une chargeuse CAT 950H reprend les broyats et fait un va-et-vient marche avant/marche arrière, avec un tournant assez aigu entre le tas et le concasseur primaire à mâchoires. Chaque godet représente environ 3,5 m3. La manœuvre n'est pas évidente, car la piste d'accès est exiguë, et le conducteur doit déverser son godet dans la trémie presque en aveugle car, lors de l'opération, le godet se retrouve quasiment à l'aplomb de la trémie. Une personne au sol est chargée de contrôler le bon fonctionnement de l'installation. Un opérateur de surveillance est posté au concasseur à mâchoires, au cas où un madrier ou de la ferraille viendrait bloquer les mâchoires. Quand la chaîne est réglée pour faire de petites coupures comme du 0/20 ou du 0/31,5, l'usure des battoirs est forte. Un battoir dure 6 semaines, trois semaines d'un côté et trois semaines de l'autre, ce qui n'est pas le cas quand ce type de machine est utilisé pour traiter du silico-calcaire. En raison de la nature abrasive des coupures de béton concassé, les goulottes des systèmes de mise en stock mobile souffrent aussi beaucoup. L'exploitant réfléchit à un investissement dans des goulottes à revêtement céramique pour réduire l'usure.
Le concasseur à mâchoires Svedala JM1108 HD 1 100 x 820 mm (aujourd'hui commercialisé par Sandvik sous la référence CJ411) broie 100 à 125 t/h de déchets de BTP. Il a été traité par RAM, avec l'installation d'une double rampe d'arrosage temporisé autour de la trémie réceptrice : deux capteurs déclenchent l'arrosage dès que la trémie se vide. La temporisation se fait sans groupe hydropneumatique grâce à un variateur de fréquence de 20 Hz, qui peut monter à 50 Hz pour répondre à une demande en eau sous 10 secondes. La trémie est dotée d'un scalpeur à disques, qui permet d'éliminer plus de 60 % des stériles 0/10 évacués vers l'arrière du bâtiment. Deux aimants overband Lenoir assurent la déferrisation du flux de béton concassé à la sortie du concasseur et du broyeur. L'élimination des ferrailles, qui peuvent provoquer blocages et déchirures de tapis et de bandes transporteuses, est essentielle. L'étape de tri manuel en cabine par deux opérateurs permet d'éliminer la plus grosse partie des DIB. Un système de soufflage des déchets plastiques plus légers est à l'étude. Le crible CR1 (voir schéma) permet de faire les coupures 0/80, 20/80. Le refus du crible et le débit traité par le primaire sont transférés par tapis au broyeur à percussion secondaire Svedala C1221; qui passe de XXX à XXX t/h. Petite astuce prévue à l'arrière du bâtiment entre le concasseur à mâchoires et le broyeur à percussion, une trémie de réapport permet, si nécessaire, de pallier les défaillances du concasseur et d'assurer une certaine autonomie de marche en aval.

Modifications à venir sur le site

Un crible tertiaire a été installé l'année dernière afin de faire du 0/20 et du 0/31,5. Une modification de l'entrée de la plateforme et de la configuration de la mise en tas est à l'étude chez Cassin, de manière à pouvoir agrandir la zone de stockage de 0/20. Les modifications déjà apportées au niveau du départ de tapis et du rayon du stacker à l'avant du site (voir photo) vont dans ce sens. Le site se caractérise de manière générale par une attention accrue à l'environnement et la démarche de certification ISO 14 001 en cours a de bonnes chances d'aboutir.

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